Власти Москвы отменили постановление о строительстве торгового центра под площадью Белорусского вокзала, подписанное прежним руководством Москвы. Как сообщили РБК в правительстве столицы, мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление о прекращении реализации инвестиционного контракта по строительству на площади Тверская Застава у Белорусского вокзала транспортной развязки с торговым комплексом. Предполагалось, что строительные работы полностью завершатся в 2006г., затем сроки были перенесены на 2010г., но проект так и не был реализован.
Реконструкция площади Тверская Застава в Москве вновь начнется летом 2012г. Как сообщает пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города, разработан новый план реконструкции площади Тверская Застава. По новой схеме место подземного торгового центра займет паркинг на 1,8 тыс. машино-мест, а через железнодорожные пути смоленского направления Московской железной дороги будет построен постоянно действующий дублер Ленинградского проспекта.
Первоначальным проектом предусматривалось строительство крупного торгового комплекса общей площадью 113 тыс. кв. м с парковкой. Стоимость работ, включая объекты торговли, паркинг, транспортную инфраструктуру и перенос коммуникаций, составляла около 22 млрд руб.
С.Собянин принял решение о пересмотре данного проекта, чтобы минимизировать стоимость работ и улучшить транспортную ситуацию в этом районе. Новый проект предусматривает создание транспортной развязки с системой пешеходных связей с подземными и наземными переходами, строительство трехъярусного подземного паркинга под площадью Тверская Застава, реконструкцию тверского путепровода через железнодорожные пути смоленского направления, благоустройство и озеленение территории.
Проектное предложение по транспортной развязке разработано из условия обеспечения расчетной пропускной способности основной магистрали (Ленинградский проспект - 1-я Тверская-Ямская ул.) и прилегающих улиц при безостановочном движении по ним автотранспорта. В составе транспортной развязки предусматривается устройство эстакады-дублера Ленинградского проспекта - 1-й Тверской-Ямской ул., собирающей автотранспорт со всех прилегающих улиц при движении в область, и реконструкция тверского путепровода через железнодорожные пути с заменой или усилением пролетных строений и опор. Через подземное пространство под ул. 1-я Тверская-Ямская будет проложено четыре поперечных тоннеля автомобильного движения с 1-й и 2-й Брестских улиц, Бутырского Вала, Грузинского Вала.
