Мосгосстройнадзор оформил разрешение на строительство объекта "Реконструкция улицы Большая Академическая от улицы Приорова до Дмитровского шоссе".
Как рассказали в управлении по надзору за объектами дорожно-мостового строительства, данный объект является составной частью Северо-Западной хорды и продолжением Алабяно-Балтийского тоннеля. Их реализация в значительной степени разгрузит транспортные потоки центральной части города, тем самым связав район Сколково с Дмитровским шоссе.
Уникальность Алабяно-Балтийского тоннеля в том, что он проходит на глубине 20 м под двумя действующими автодорожными тоннелями (Ленинградским и Волоколамским) и под действующей линией метро. При его строительстве применяются современные методы и технологии, среди которых: использование струйной цементации, что обусловлено проведением работ в непосредственной близости от жилых домов, а также подземных инженерных коммуникаций с большим сроком эксплуатации (более 60 лет), что позволяет не допустить их разрушения. Используются специализированные добавки для укрепления грунтов, применение которых позволяет возводить тоннели и проводить мероприятия по защите зданий и сооружений в районе застройки параллельно.
В целях устранения возможного разуплотнения грунта создавались системы скважин для компенсационного нагнетания цементного раствора.
Работы ведутся в круглосуточном режиме с привлечением до 6 тыс. рабочих. Это позволит завершить первый этап строительства и открыть движение по тоннелю к 9 мая 2012 года.
Источник: www.stroi.mos.ru
